Wolfsburg-Teil 1
Am äußersten südlichen Zipfel der Lüneburger Heide liegt die Stadt Wolfsburg, die auch den Beinamen Autostadt trägt. Mit einer Einwohnerzahl von über 120 000 liegt sie an sechster Stelle der größten Städte im Lande Niedersachsen. Weltweit bekannt ist Wolfburg als Sitz des Unternehmens Volkswagen AG. Bis zur Mitte des vorigen Jahrhunderts entstand die Stadt quasi aus den Nichts und ist heute die einzige Großstadt aller neu gegründeten deutschen Städte.
Im Jahre 1938 fand die Grundsteinlegung des Volkswagenwerkes am nördlichen Ufer des Mittellandkanales statt. Hier wurde in den folgenden Jahre der so genannte KdF-Wagen gebaut, der später als VW Käfer weltbekannt wurde. Damit die Arbeiter auch untergebracht werden können, musste in der unmittelbaren Nähe eine Stadt entstehen. Dazu wurden die Gemeinden Heßlingen und Rothehof-Rothenfelde mit dem noch namenlosen Wohnplatz für die Arbeiter und Teilen anderer umliegender Gemeinden zu einer Einheit zusammen gefasst. Kirchen sollten in der neu entstehenden Stadt nicht gebaut werden.
Das neu errichtete Autowerk produzierte während des 2. Weltkrieges überwiegend Fahrzeuge für den militärischen Einsatz. Dafür wurden auch Zwangsarbeiter hinzu gezogen. Es wurden Kübelwagen, Ersatzteile für Panzer und die V 1 („Vergeltungswaffe“) produziert. Wegen des Ausbruches des Krieges konnten die Pläne zur Entwicklung der Stadt nicht umgesetzt werden. Bis zum Jahre 1942 konnten lediglich 2900 von den ursprünglich geplanten 6700 Wohnungen fertig gestellt werden. Danach tat sich bis zum Ende des Krieges so gut wie nichts mehr und die zusätzlich benötigten Arbeiter wurden in Baracken untergebracht. Das Werk selbst wurde noch im April des Jahres 1945 durch alliierte Luftangriffe fast völlig zerstört.
Ab Ende Mai des Jahres 1945 wurde die bisher namenlose Stadt auf eine Anordnung der britischen Besatzungsverwaltung hin auf „Wolfsburg“ getauft. Die Leitung des Werkes wurde vorerst von einem britischen Major übernommen und ab nun wurde in großen Stückzahlen der VW Käfer produziert. Die Automobilproduktion prosperierte zusehends und im Jahre 1955 konnte der einemillionste Wagen ausgeliefert werden. Dieser Käfer war goldfarben und alle Chromteile waren mit geschliffenen Perlen aus Glas besetzt.
Dieses war der erste Teil der Geschichte der Stadt Wolfburg. Der zweite Teil von Mitte der 50 er Jahre bis heute folgt in einigen Wochen.